自由行內地客塞爆西貢小巴 16座坐22人走廊地下臨時加位

社會

發布時間: 2018/05/01 12:13

最後更新: 2018/05/01 19:45

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內地五一黃金周,大批內地自由行客湧至西貢營地。有網民於fb上載影片,指西貢小巴均被自由行旅客塞爆,小巴走廊地上也坐滿人。

內地五一黃金周開始,惟大量內地客湧至香港後進佔西貢營地。有網民於「西貢日報 Sai Kung Info」Facebook上載影片,指這幾天,西貢巴士、小巴均被自由行旅客塞滿。從影片中可見,乘客不止坐滿小巴16個座位,就連非座位位置,包括司機旁邊的位置、以至小巴的走廊通道,人數目測多達22人(未包括司機)、即超載6人,該網民指:

呢幾日, 西貢大巴小巴比自由人塞到上去都唔理安全與否? 各司機大哥都要顧吓我哋西貢/香港人嘅安全啦…

影片可見小巴走廊通道地上,坐了4名乘客。(fb影片截圖)

有乘客坐了在司機位旁的地上。(fb影片截圖)

根據現行法例,公共小巴(即包括專線小巴及紅巴)的座位上限為19個,新款的19座小巴可坐19人,但影片中的小巴只屬16座位小巴。

事實上,司機超載導致爆胎翻側意外屢見不鮮,對於網上有片段影到西貢小巴被自由行旅客塞滿、嚴重超載的情況,西貢1號及2號專線小巴負責人馮太表示,根據片段未能肯定該輛小巴屬什麼小巴,她強調,公司絕不容許司機超載,若拍片人士影到車牌,他們一定會作嚴厲警告和處分,並考慮向運輸署舉報,其公司已開始印發告示,呼籲司機切勿超載,以保障乘客安全。

馮太坦言,留意到近日內地遊客迫爆西貢情況,形容今年人流「好誇張」,尤其是多了內地旅行團一批又一批露營客,可幸未造成西貢交通癱瘓,但按照平日路段約20至25分鐘路程,高峰期塞車可能需時60分鐘,她表示,目前其公司小巴數目仍足夠應付增加的乘客,亦有加密班次應付人流。

TOPick記者直擊內地自由行紥營團撤退後的鹹田灣,發現廁所外垃圾散落一地,洗手盆被沙子堵塞,盆內堆滿污水雜物,內衣褲以至波鞋也有。詳細報道請看〈西貢鹹田灣內地紥營團撤退 公廁洗手盆堵塞波鞋浮游

明知超載仍上車 一旦有意外乘客或索償失敗

大律師陸偉雄表示,若小巴超載,肯定違反《道路交通條例》,因小巴不容許載客人數超過座位上限,萬一意外發生,小巴司機需承擔法律責任。

根據《道路交通(交通管制)規例》第53條及374G章,在道路上的車輛的司機所運載的乘客,人數不得超過該車輛的登記文件所指明的數目,或不得超過根據《道路交通(車輛登記及領牌)規例》(第374章,附屬法例E)發出的超額載客許可證所許可的數目。 

司機有責任,乘客同樣「走唔甩」!陸偉雄指出,小巴超載後一旦發生意外,保險公司未必承擔賠償,責任將落在司機或者車主身上,而乘客在明知超載情況下仍上車,日後索償亦未必成功。

陸偉雄指出,超載就是超載,乘客坐在地上同屬違法,因條例講明,不得超出人數規定,坐在哪裡並不重要;若小巴「偷雞」增加坐位,陸偉雄表示,可視作為不當設施,即使新增的不當設施無人坐、小巴亦無超載,倘若不當設施出現位移由車尾「飛」去車頭等情況,導致司機在駕駛時分心發生意外,司機同樣需承擔法律責任。

那超載是否有酌情空間?陸偉雄舉例指出,法例規定手抱嬰兒或不足3歲的兒童、身高不超過某個指定限制,就不當一個人計;根據《道路交通(交通管制)規例》第53條及374G章,就確定車輛可運載的人數而言,不足3歲的兒童不計算在內;3名3歲或3歲以上的兒童,如每人身高不超過1.3米,則算作2人。

陸偉雄提醒,車輛超載會增加車輛本身的既定重量,令車輪胎超出承受重量,車輛剎車及控制系統不排除會出現問題,安全問題事實上比法律問題更重要,建議乘客切勿在明知超載的情況下仍選擇上車。

究竟小巴超載,警方會否執法檢控?詳細報導請看16座西貢小巴塞爆22人 警務人員:司機或被控危險駕駛

去年五一黃金周內地訪港旅客逾49萬人次,至於今年情況,旅發局早前預期將以自由行旅客為主,內地過夜旅客預計有4至5%增長。旅遊業議會總幹事陳張樂怡料五一黃金周檔期,每天約有180至200個內地團訪港,與去年相若。

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